复合式衬砌由两层复合而成,其中一般采用现浇混凝土的层称为( )。
【答案】:B
复合式衬砌也称二次衬砌,由内外两层复合而成。其外层(即与围岩面接触的部分)常称为初次(或初期)柔性支护,有喷乱伍祥射混凝土、锚杆、钢筋网或铁丝网、临时或永久性钢拱支撑等支橘磨护形式,可以设置为单一或多项的合理组合;内层常称为二次衬砌,一般采用现浇混凝土,又称为模筑混凝土。两哗搏次衬砌之间应采用防水夹层措施。隧道开挖后。首先用喷锚作为初期支护,承受围岩的初期变形,待初期变形基本稳定后,再做内层现浇混凝土衬砌。外层喷锚支护与内层现浇混凝土衬砌相互依赖,共同来承受围岩的变形和压力。复合式衬砌通常适用于Ⅳ级及以下的软弱破碎围岩。
s5a-4型复合式衬砌是什么意思
是衬砌类型的一个分级。
根据不同设计院的设计习惯,庆裤他们对支护型式都有自己的划分习惯,里面的数字是围岩分级,有5级,4级等等。所以s5a-4型是衬砌类型的一个分级。者差橘
复合式衬砌指的是分内外两层先后施作的隧道首团衬砌。
喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由( )所组成。
【答案】:B、D、E
衬砌的基纤缓本结衡竖锋构类型——复合式衬砌。这种衬咐晌砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。
隧道衬砌类型
隧道衬让卜喊砌类型一般分为:整体式衬砌、复合式衬砌、喷锚衬砌和装配式衬砌。一般常用的形式是前面三种。
从受力结构来区分,整体式衬砌、复合式衬砌、喷锚衬砌:整体式衬砌中的喷锚支护是作为临时支护措施,不是永久结构受力的部分,模筑混凝土是永久结构受力的部分;复合式衬砌中喷锚支护作为初期支护和二次弊纳模筑混凝土都是永久结构受力的部分,且设计上认为复合式衬砌中的初期支护是永久结构受力的主要部分承担了结构受力的70%~80%。喷锚衬砌顾名思义就是将喷锚支护作为永久结构。
衬砌:衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。衬砌简单说来就是内衬坦野,常见的就是用砌块衬砌,可以是预应力高压灌浆素混凝土衬砌。
复合式衬砌的施工
复合式衬砌施工中的一个重要环节是喷涂或粘贴防水层,要求做到与初期支护相密贴,故在防水层施工前需要对初期支护的表面进行适当处理,使其平整圆顺,无较大渗水。初次支护的施工方法和要求,与一般喷锚支护或装配式衬砌的相同仔乎。昌戚孙内层模筑衬砌多采用模板台车和混凝土泵耐链进行连续灌筑。
山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )。
【答案】:D
复合式衬砌者棚中防水层的施工:防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设,并视材质采取相应的接合方法。开首仿则挖和衬砌作业不得损坏防水层,当发现层面有损坏时应及时修补。防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方大桥法和设计断面确定。铺设前,宜先行试铺,并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分,应保护不得弄脏和破损。防水层属隐蔽工程,二次衬砌灌筑前应检查防水层质量,做好接头标记,并填写质量检查记录。
喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是( )。
【脊睁穗樱卜答案】:A
复合式衬砌外层为初期支护,作用是加固围岩早袭,控制围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构的主要承载单元。