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净空收敛 净空收敛监测实验步骤

隧道净空收敛是否包括拱顶下沉?

隧道监控量测包括,拱顶下沉,净空收敛,但是个人认为隧道净空包括了横向收敛及拱顶下沉

三级基坑应监测项目有(  )。

【答案】:A、B、C
本题考查的是监控量测方法。三级基坑监测项目有:支护桩(墙)、边坡顶部水平位移,支护桩(墙)、边坡顶部竖向位移,支慧羡撑轴力,锚杆拉力,地表沉降,竖井井壁支护结构净空收敛,地下水位。
※明挖法和颤辩盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目
监控量测项目
支护桩(墙)、边坡顶部水平位移
支护桩(墙)、茄碧缺边坡顶部竖向位移
支护桩(墙)体水平位移
支护桩(墙)结构应力
立柱结构竖向位移
立柱结构水平位移
立柱结构应力
支撑轴力
顶板应力
锚杆拉力
土钉拉力
地表沉降
竖井井壁支护结构净空收敛
土体深层水平位移
土体分层竖向位移
坑底隆起(回弹)
地下水位
孔隙水压力
支护桩(墙)侧向土压力
【总结】桩墙坡顶平竖移,沉降水敛轴拉力;三级以上全必测,一二桩平柱竖移;一级立柱水平动,其他选测都可以

浅谈广州地铁2号线鹭中区间隧道施工监测?

下面是中达咨询给大家带来关于广州地铁2号线鹭中区间隧道施工监测的相关内容,以供参考。
1、工程概况
广州地铁二号线首期工程始于海珠区琶洲,止于白云区江夏,线路全长23.21km.二号线鹭江站至中山大学站区间隧道,分为左、右两支单线隧道,左线ZCK6539.5~ZCK8057.05,全长1523.055m,右线YCK6539.05~YCK80.57.05,全长1517.55m.该区间隧道上覆地层为人工杂填土、冲积层、残积层和风化岩层,覆盖层厚度为9.4~19.5m.洞身大部分位于强风化的粉砂岩层,属于Ⅱ、Ⅲ类围岩。该区间隧道部分区段全断面采用钻爆法开挖,其它区段隧道的上半部分采用人工开挖,下半部分采用钻爆法开挖。该区间沿新港中路由东向西至新港西路,为广州市主要交通干道,车流量大。地面道路两侧高大建筑物林立,地下管网密布。暗挖施工中做到无坍塌及涌水、涌砂事故,并有效地控制地面沉降,沿线管网线路做到不断裂、不渗漏,保证地面交通和各种社会活动的正常进行。因而在施工中如何加强围岩量测、获取支护结构的受力状态和环境影响信息,以便及时调整施工参数,为安全施工服务,就显得尤为突出和重要。
2、施工监测设计
2.1监测内容根据该工程的特征,在施瞎凳工中对以下项目进行了监测:
①围岩及支护状态的观察描述;
②地表沉降;
③隧道拱顶沉降;
④隧道收敛监测;
⑤格栅受力状况监测;
⑥近地建筑物倾斜监测;
⑦爆破振动监测;
⑧孔隙水压力监测;
⑨支护土压力监测;
⑩土体垂直位移监测;土体水平位移监测。
2.2量测断面与测点布置
2.2.1围岩及支护状态的观察描述每开挖、支护循环作业,均需对掌子面工程地质、水文地质及支护厚度磨亮旅与质量进行观察、记录和描述。
2.2.2地表沉降各施工竖井井口周边、施工横通道和正线隧道每10m设置一个量测断面。竖井井口地面沉降测点在矩形井四角及各边中点各设一个。横通道每一地表沉降量测断面设7个测点,共26个量测断面、182个测点。区间正线隧道每一地表沉降量测断面设11个测点,共151个量测断面、1661个测点。
2.2.3隧道拱顶沉降监测各施工横通道和左右线正线隧道每隔10m设置一个监测断面,并与地表沉降监测断面重合。每一个监测断面在隧道拱顶设置一个监测点,共177个量测断面,177个监测点。
2.2.4隧道净空收敛量测量测断面布置同拱顶沉降量测,并与拱顶量测断面重合。每一个量测断面布置2对测线,分别布置在拱脚以上0.5m和墙中处,共177个量测断面,708个收敛埋设点。
2.2.5格栅钢架受力状况监测分别在1#~3#施工横通道和左、右线Ⅱ、Ⅲ及Ⅳ类围岩各选择一个量测断面,共9个量测断面。对每一量测断面,分别在拱顶、拱部300、600和900、墙腰和墙脚及仰拱各设一个测点,每一量测断面设12个测点,共108个测点。
2.2.6孔隙水压力监测量测断面选择与键迅支护土体压力监测相同,共9个量测断面。对每一量测断面,分别在拱顶、墙中和仰拱各设一个测点,每一量测断面设4个测点,共36个测点。
2.2.7土体垂直位移监测土体垂直位移监测断面选择与支护土体压力监测同断面,共9个量测断面。对每一个量测断面均在坑道拱顶设置一个孔内多点位移计,孔内每隔1.0m设测点一个,共用110个孔内沉降磁环。
2.2.8土体水平位移监测土体水平位移监测断面选则与土体垂直位移量测同断面,共9个量测断面。这样,支护结构土压力、孔隙水压力、支护结构应力、土体垂直位移和水平位移监测点均设在同一断面上。对每一个量测断面分别在开挖轮廓外侧0.5m处各设一个土体水平位移测孔,孔内每隔1.0m深设测点一个。
2.2.9近地建筑物倾斜监测根据实际地面建筑物,特别是高大建筑物、旧巷民宅等,距区间左右线隧道外缘25m以内时,每栋建筑物观测点的数量≥6个,观测标志点设在地墙(柱)或基础上。
2.2.10爆破振动监测地面建筑物选择和测点布置与近地建筑物倾斜监测相同。
2.3量测方法和频率
2.3.1围岩及支护状态的观察描述采用地质罗盘、皮尺等仪器工具进行观察描述,每开挖、支护循环观察一次,直至模筑砼后结束。
2.3.2地面沉降采用蔡司(德国产)-004精密水准仪和铟钢尺等精密水准测量方式。测点用16~20钢筋头长25~30cm,端头磨圆。对已硬化地面用冲击钻钻孔,水泥砂浆锚固,端头露出地面0.5~0.8cm;对未硬化地面,用挖孔、水泥砂浆锚固,端头露出地面0.8~2.0cm.监测频率:在开挖面距量测端面前1倍洞径与埋深之和开始量测;在开挖面通过量测断面1倍洞径与埋深之和范围内,每开挖循环或1天1次,5倍洞径范围内每2天1次,5倍洞径范围外每周1次,直至变形稳定或全部施工完成。
2.3.3拱顶下沉和净空收敛监测拱顶下沉采用蔡司-004精密水准仪和倒挂钢尺形式的精密水准测量方式。带测球的测杆预埋在隧道初期支护内。隧道净空收敛量测采用JSS30/15A收敛计量测,带测球的测杆预埋在隧道初期支护内。
监测频率:测点断面喷射砼支护后开始第一次量测;2倍洞径范围内每开挖循环或每天1次,5倍洞径范围内每2天1次,5倍洞径范围外每周1次,直至变形稳定或模筑砼后。
2.3.4钢架受力、孔隙水压和土体压力监测钢架应力量测,对型钢钢架采用在钢架上、下翼缘粘贴电阻应变量测元件和YJ-5型电阻应变仪进行量测。对格栅钢架采用焊接JXG-1型钢弦式钢筋计和SINC052型频率仪进行量测。
孔隙水压量测采用DKY-51型孔隙水压力仪进行量测。土体压力监测采用GDY-2型钢弦式土压盒和频率仪进行监测。监测频率:在各量测元件埋设后进行第一次量测,以后量测频率同净空收敛量测。上述各项监测可视变化情况,适当加密监测。
2.3.5土体垂直位移和水平位移监测土体垂直位移监测采用钻孔直径100mm,采用DW-3A型钢弦式双线圈连续激振型多点位移计和频率接收仪监测地中垂直位移。
土体水平位移也称地中水平位移监测,通过地面钻孔,用BC-5型倾斜仪量测钻孔各测点的倾斜度方式来量测。
因土中垂直位移和水平位移监测可从地面钻孔监测,因而如同地面沉降监测一样,在开挖面距量测断面前1倍洞径与埋深之和前开始量测。量测频率同地表沉降监测。
2.3.6近地表建筑物倾斜监测和爆破震动监测建筑物倾斜监测通过在待测建筑物地墙(或柱)或基础上设置标志点,通过精密水准仪、铟钢尺等精密水准测量方式进行监测。近地表建筑物爆破震动监测通过在待测建筑物上粘贴CD-1型磁式速度(或加速度)传感器和测震仪进行监测。
爆破震动监测,在开挖面距量测点5倍洞径和埋深之和,到开挖面通过测点5倍洞径和埋深之和后这段范围,每开挖爆破时监测。
2.4地铁区间隧道施工中的信息反馈基本判断准则监控量测的控制标准:
①地表下沉量不允许>30mm;
②地表沉降槽曲线最大坡度≤1/300;
③初期支护结构相对水平收敛值≤15~30mm;
④初期支护结构趋于基本稳定。
施工中出现下列情况之一时,立即停工,采取措施进行处理:
①初期支护结构喷射砼出现裂缝,且不断发展;
②开挖一个月后洞内水平位移不能收敛,实测位移达到危险状态的70%;
③位移时间曲线出现反弯突变的急剧增长现象。
2.5监测数据处理方法
①对围岩及支护状态观测,详细记录洞内各项作业、时间与进尺,描绘每一开挖断面的工程地质断面和水文地质断面,记录描述支护厚度、质量等情况。每周绘制工程地质和水文地质纵向剖面图。
②对洞内变形和支护格栅应力,记录填写日变化量和累计量的日报表,绘制累计变化量与时间、累计变化量与进尺关系散点图,按下述函数关系:
σ=A1g(1T)
σ=A1ge-B/Tσ=T/(ABT)
σ=A(e-B/T-eB/T)
σ=AT2BTC式中:—变形值或应力值;T量测时间或开挖进尺;A、B、C回归常数。分别对各变形值和应力值进行回归分析,根据回归曲线的拟合好坏程度,即选择相关系数或方差最小的函数为该量测数据的回归拟合曲线,并求得回归趋势,对洞室稳定和支护状态进行预测和判断。
③对于地表沉降观测,除对各断面最大沉降点进行如同洞内变形观测点一样绘制沉降与时间、沉降与进尺关系散点和回归分析外,尚需绘制各量测断面各测点的沉降关系即沉降槽曲线,绘制最大沉降点沿隧道纵向的沉降关系曲线。
④对孔隙水压力和结构振动测试,记录填写日报表,绘制量测值与开挖进尺的关系曲线。
3、施工监测管理
(1)工程施工前,根据现场的实际情况(尤其危房建筑)及工程的施工进度,编制详细的监测实施作业计划及其相应的保证措施。纳入施工生产计划中的一项重要内容,同时报请监理工程师和业主批准。
(2)成立专门的监测小组,保证监测人员有确定的时间、空间和相应的监测工具,确保监测成果及时准确。
(3)施工监测紧密结合施工步骤,测出每一施工步骤时的变形影响,同时计算出各测点的累计变形。
(4)监测人员及时整理分析监测数据,绘制各种变形和时间的关系曲线,预测变形发展趋向,及时向总工程师、监理和业主汇报,若发现异常情况,随时与监理、业主联系,采取有效措施,做好预防。同时根据监测结果及时调整施工步骤及采取相应的技术措施,确保施工及周围环境的安全。
4、施工体会
(1)地铁区间隧道施工监测是一项繁琐而细致的工作,施工能否在安全的前提下顺利进行,施工监测起到了很重要的作用。
(2)我国城市地铁方兴未艾,从企业的前途和命运出发,我们要下大力气培养一批过得硬的地铁施工队伍,同时加强隧道施工监测专业人员的培养,使本企业在城市地铁施工的领域里能够大有作为。
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关于隧道监控量测的问题?

理论上说,监控量测主要是针对初期支护,因为隧道开挖完成后,围岩本身应力的释放是一个缓慢的过程,隧道二次衬砌是需要初期支护沉降、变形完全稳定之后才开始施做。

监控量测的主厅段要作用是保监控量测为围岩稳定性和支护、衬砌可靠性提供信息、提供二次衬砌合理的施作时间和为施工中调整围岩级别、修改支护系统设计和变更施工方法提供依据。

下面是我们项目编写的监控量测作业指导书相关内容,希望对你有所帮助。

地表沉降观测开始于洞口段开挖前,在洞顶浅埋地段纵向沿隧道走向埋设混凝土桩及水平基准点,其断面布置与洞内拱顶下沉、净空水平收敛断面布置一致,每个地表下沉量测断面上测点横向间距为2~5m。横向布点埋设砼桩(见下图),横断面点应充分结合实地地形。隧道开挖时及时根据量测数据绘制地表下沉位移-时间的关系曲线,绘制地表下沉位移值-距开挖面距离的关系曲线,地表沉降量测用精密水准仪观测。

拱顶下沉测点和净空变化测点应布置在同一断面,拱顶下沉测点原则上布置在拱顶轴线附近。

如还有疑问,可留下QQ,本人发你一份监控量测的作业指导书,一看就明白了。

监控量测必测项目

序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注

1洞内、外观察现场观察、地质罗盘,数码相机/

2净空变化隧道净空变化测定仪(收敛仪)、全站仪0.01mm

3拱顶下沉水准测量的方法,水准仪、铟钢尺1mm

4地表下沉水准测量的方法,水准仪、塔尺1mm浅埋段

拱顶下沉及周边收敛量测频率表

序号变形速度(mm/d)量测断面距开挖面距离(m)量测频率

1≥5(0~1)B2次/天

21~5(1~2)B1次/天

30.5~1(2~5)B1次/2~3天

40.2~0.5/1次/3天

5<0.2>5B1次/7天

说明B表示隧道开挖宽度

地表下沉量测断面间距表

序号埋置深度H量测断面间距(m)

1扒伏碰2B<H<2.5B20~50

2B<H≤2B10~20

3H≤B5~10

注地表无建筑物时取表中上限值,B表示隧道开挖宽度

位移控制基准

序号距开挖面1B(U1B)距开挖面2B(U1B)距开挖面较远

165%90%U。100%U。

注B为隧道开挖宽度,U。为极限相对位移值

4.2量测数据的处理与应用

4.2.1根据现场量测春谈数据绘制水平相对净空变化,拱顶下沉时态曲线,拱项下沉时态曲线,净空水平收敛、拱顶下沉收敛、拱顶下沉与距开挖工作面的关系图等。

4.2.2根据量测结果及《隧道喷锚构筑法技术规范》的规定可根据下表中变形管理等级措导施工。

隧道净空相对位移测试的基本原理

工作原理:
1、收敛计是利用机械传递位移的方法,将两个基准点见得相对位移转变为数显位移计的。
2、两次读数差,当挂钩连宏派接两个基准点A、B预埋件时,通过调节螺母,改变收敛计机体长度可产生对钢尺的恒定张力,判汪从而保证量测的准确性及可比性。
3、机体长度的改变量由数显电路测出,不同时掘绝仔间测得的数显差值即为两点间的相对位移。

监控量测内容与方法

一、工艺流程

监控量测工艺流程如图11-1 所示。

图11-1 监控量测工艺流程图

二、量测项目的选择

根据隧道的围岩条件,支护类型和参数,施工方法以及所确定的量测目的,编制量测计划。量测计划的内容应包括:现场量测的主要手段,量测仪表和工具及其选用,量测项目及方法的确定;施测部位和测点布置人员组织;测试方案和实施计划的测定;量测数据处理与应用,量测管理等。监控量测应符合设计要求。

隧道现场量测项目及量测方法见表11-1。

表11-1 隧道现场监控量测项目及量测方法表

续表

注:上表中 1,2,3,11 项为必测项目空歼丛,其余为选测项目。

进行隧道现场监控量测的隧道应按表11-2 所列项目进行量测项目的选择。

表11-2 监控量测项目选择表

注:◎必须进行的项目;○应该进行的项目;△必要时进行的项目;△*其结果对判断支护是否保守有用。

三、工程地质与支护状况的观察

1.隧道开挖工作面爆破后应立即进行工程地质状况的观察和记录,并进行地质描述。

开挖后应及时进行开挖面岩性的观察,特别是在软弱围岩条件下,开挖后应立即进行开挖面的地质调查,并绘出地质素描图,必要时进行拍照或录像。若遇特殊不稳定情况时,应派专人进行不间断地观察。观察的主要方面包括:节理裂隙发育程度及其产状;开挖工作面的稳定状态,顶板有无坍塌;涌水的位置,涌水量,水压等;底板是否有隆起现象。地质素描应详细准确,如实反映情况,一般除前述内观察内容外,还应包括以下内容的描述:

(1)代表性测试断面的形状,位置,尺寸及编号。

(2)岩石名称,结构与颜色。

(3)层理、片理、节理裂隙、断层等各种软弱面的产状、宽度、延伸情况、连续性、间距等。

(4)岩脉穿插情况及其与围岩接触关系,软硬程度及破碎程度。

(5)岩石风化程度、特点与抗风化能力。

(6)地下水的类型、出露位置、水量支护参数及循环时间。

(7)施工开挖方式方法,锚喷支护参数及循环时间。

(8)围岩内鼓、弯折、变形岩爆、掉块,以及坍塌的位置、规模、数量和分布情况,围岩的自稳时间等。

(9)溶洞等特殊地质条件描述。

(10)喷层开裂、起鼓、剥落情况描述。

2.初期支护完成后应进行喷层表面观察和记录,必要时进行裂缝描述。

初期支护完成后,对初期支护的状况进行观察,内容包括:有无锚杆被拉断或垫板脱离围岩现象;喷混凝土有无裂隙和剥离或剪破坏;钢拱架有无被压变形情况;锚杆注浆和喷射混凝土施工质量是否符合规定的要求。洞钉观察包括对洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定以及地表水渗透等的观察。

3.以上两项观察为各类围岩都应采用的第一项应测项目。

四、隧道地表沉降量测

(1)量测方法是在地表测试范围内埋设沉降量测点,用精密电子水准仪和精斗樱密水准尺(铟钢尺)逐日进行水准测量,测出沉降值。

(2)地表沉降纵向量测区长度如图1-12 所示。地表下沉量测最好与洞内量测点布置在同一断面上,沿隧道纵向的间距一般为 5~20m,埋深越浅,间距应越小。

(3)地表沉降量测在横断面上的测点布置如图11-3 所示。

五、隧道净空变化(收敛)量测

各级围岩隧道开挖后均应进行周边位移与拱顶下沉的监控量测。

量测断面的间距视隧道长度,地质变化情况而定。一般Ⅵ级围岩间距为 10m;Ⅴ级围岩间距为 15m间距布点;Ⅳ级围岩间距为 30m;Ⅲ级围岩间距为 50m,Ⅱ级围岩间距为 100m。

图11-2 地表沉降纵改颂向量测区长度图

图11-3 地表沉降量测横断面测点布置图

收敛量测测点与拱顶下沉测点布置在同一断面。

收敛量测的基线视围岩条件可选择1 条、2 条或3 条,最多选6 条,如图11-4 所示。测点与基线的布置可视具体施工方案的变化进行修改和调整。

图11-4 收敛量测测点与拱顶下沉测点布置图

埋设测点时,先在测点处用人工挖孔或凿岩机开挖孔径为40~80mm,深为25mm的孔。在孔中填满水泥砂浆后插入收敛预埋件,尽量使两预埋件轴线在基线方向上,并使预埋件销孔轴线处于铅垂位置,上好保护帽,待砂浆凝固后即可量测。

位移量测是采用隧道净空变化测定计(简称收敛计)来进行。目前国内使用的收敛计种类很多,但大致可分为三类,即重锤式、弹簧式和应力环式。现以弹簧式收敛计为例,说明其施测步骤,如图11-5 所示。

图11-5 弹簧式收敛计施测步骤图

1—壁面埋腿;2—球形测点;3—本体球铰;4—张紧力指示百分表;5—张紧弹簧;6—调距螺母;7—距离指示百分表;8—钢带尺限位装置;9—带孔钢带尺;10—尺头球铰;11—风带尺尺架

(1)先在隧道周边围岩表面凿一孔径为 40~50mm,深为 200mm 的孔,在孔内填塞水泥砂浆后插入测杆作为今后量测的基准点,设置时应尽量使两测杆轴线在连线方向上。

(2)将收敛计用销子连接到两测杆端头上,安装好收敛件。

(3)旋紧调距螺母使张紧力指示百分表的读数到达收敛计使用说明中的规定值,下百分表读数,然后松动旋动调距螺母,重复测试3 次,取其平均值作为初始观测值记R0。

(4)经过一定时间后,重复上述步骤测其观测值,并取其平均值Rt。则这段时间内隧道的收敛值为:

地下建筑工程施工

(5)当温度变化大时,必须对百分表读数进行温度修正,即

地下建筑工程施工

式中,R为修正后的百分表读数;R′为百分表读数;t0为初始读数时的温度;t为再次读数时的温度;L为量测基线长度;α为钢尺或铟钢丝的线膨胀系数,可取α=1.2×10-5(或按钢尺厂说明书取用)。

(6)当收敛值较大,钢尺须另换一个孔位(百分表读数大于钢尺孔距)时,为了消除钻孔间距的误差,在换孔前要先测读一次,计算出收敛值u,换孔后应立即再测读一次,作为以后计算收敛值时新的初始读数R0,经过一定时间后,再记录百分表读数,取其平均值为Rt,则这段时间内的隧道收敛值ut为:

地下建筑工程施工

六、围岩内部位移量测

围岩内部位移量测是通过在洞室周边围岩内钻孔,埋设单点或多点式位移计的方式进行。

本项量测采用位移计进行。它的基本原理是将岩体内部某一点的位移状态,通过与之固定在一起的位移计(图11-6)引至岩体外部,以测出隧道周壁与岩体内部某一点间的相对位移。

位移计多须采用电传感的测读装置进行遥测。

图11-6 围岩内部位移量测方法示意图

围岩内部位移量测量的测孔,一般应与收敛量测基线相应布设,以便使两项测试结果能够相互验证,协同分析与应用。围岩内部位移量测测孔布置如图11-7 所示。

图11-7 围岩内部位移量测测孔布置图

七、围岩与支护接触压力以及喷射混凝土层应力量测

1.量测目的

围岩与支护接触压力量测的目的是了解隧道开挖后围岩压力沿洞室周边分布规律,围岩应力重分布的时间效应与空间效应,判断围岩的稳定性,以及围岩压力与支护的相互作用关系。

喷射混凝土量测的目的是了解喷层的变形特性以及喷层的应力状态;掌握喷层所受应力的大小,判断喷射混凝土层的稳定状况。还可提高对喷射混凝土作用机理的认识。

2.量测方法

围岩与初期支护之间接触压力量测是采用在支护结构背后埋设压力盒的方法进行。

喷射混凝土层应力量测是将应力计直接埋入喷射混凝土层中,待喷层混凝土达到一定强度时,即可用接收仪器进行量测。

围岩与支护接触压力以及喷射混凝土层应力量测断面的测点布置如图11-8 所示。

图11-8 围岩与支护接触压力以及喷射混凝土层应力量测点布置图

八、钢支撑受力量测

本监测项目主要针对Ⅳ~Ⅵ级围岩进行。

隧道型钢支撑内力量测采用表面应变计进行量测;隧道格栅钢支撑内力量测采用钢筋计进行量测。

每个断面布 5个测点如图11-9 所示。

图11-9 钢支撑应力量测测点布置示意图

具体方法:把表面应变计黏接在钢支撑上,用检测仪测得各点的应变,然后根据虎克定律转化为钢支撑的内力。如是格栅将钢筋计焊接在格栅主筋上。

九、测试仪器和元件(选测项目)

隧道衬砌应力和内力量测主要采用应力计、应变计。该测试项目所需测试元件和仪器情况如表11-3 所示。

表11-3 量测仪器及测试元件一览表

十、数据采集与量测频率

(1)各项量测工作的采集数据应专人专项负责,以减少随机误差。

(2)在使用精密水准仪进行洞内周边收敛位移量测时,通过左右尺读数控制系统误差。

(3)专项量测需制定专项记录表。对于手工记录资料要保存好原始记录表,对于智能式记录器要及时将量测数据导入电脑,以防丢失。

(4)各必测、选测项目的量测频度详如表11-4 所示。

(5)整个断面的各条基线或各测点应采用相同的量测频率,各测点的位移不相同时,应以产生最大位移速率者来决定整个断面的量测频率。

(6)当实际开挖的地质条件变差或量测值出现异常情况时应加大量测频率。

(7)位移测试的终止日期,一般在位移值基本稳定后再以 1 次/2d 的频率量测 1~2周左右,位移长期不稳定的,要继续量测到位移速度小于 1mm/d为止。

表11-4 各必测、选测项目的量测频度表

开挖跨度12m、高8m的浅埋喷锚暗挖隧道工程,不属于监控量测应测项目的是( )。

【答案销颂】:C
本工程属于二级风险等级隧道工程,应测项目包括:初期支护结构拱顶沉降、初数清期支护结构净空收敛、中柱结构竖向位移、地表沉降、薯斗前地下水位。

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